Stiepel

Die Existenz des Haarmannshofes an der Haarstraße ist urkundlich 1486 (Stiepeler Grenzbegehung) nachgewiesen. Es gibt jedoch auch schon eine Urkunde aus dem Jahre 1382, die auf einen sogenannten Vorratskamp an dieser Stelle hinweist. Das heutige Bauernhaus wurde 1750 gebaut. Im Dachstuhl dieses Hauses befindet sich das aus dem Jahre 1590 stammende Uhrwerk mit einer auf dem Giebel des Hauses angebrachten Glocke. Dieses kleine Glockenhaus ist das Wahrzeichen des Gehöftes. Das Uhrwerk ist somit älter als das Wohnhaus und muss schon auf einem vorherigen Gebäude existiert haben.

Der Mechanismus des Uhrwerks wurde von einem Bruder des um 1600 den Hof bewirtschaftenden Haarmann-Bauern entworfen. Dieser wurde dann durch einen nicht mehr bekannten Stiepeler Fachhandwerker konstruiert und mit der Hand jedes einzelne Teil geschmiedet.

Die Stiepeler Bewohner richteten sich in den frühen Jahren und während des 30jährigen Krieges, später dann auch die Bergleute, nach diesem Uhrwerk. Zur damaligen Zeit gab es noch keine Kirchen, Schulen und Fabriken, die durch Läuten Mittag und Feierabend verkündeten. Seit Ende des 19. Jahrhunderts stand die Uhr. Mehrere Uhrmacher hatten den Versuch unternommen, dieses Werk wieder in Gang zu bringen, was jedoch nicht gelang. Die Uhr ist dann langsam verrottet und verfallen.

Im Jahre 1935 wurde das Uhrwerk von dem Bochumer Uhrmacher Wedekind überholt. Die im Uhrinneren eingeritzten Jahreszahlen 1590, 1709, 1790 und 1798 deuten jedenfalls an, wann dieses seltene Werk erbaut ist, bzw. nachgesehen wurde.

Das Uhrwerk ist im Moment betriebstüchtig und in der Lage, zu jeder vollen und halben Stunde zu schlagen. Es wird jedoch nicht in Gang gesetzt, da es ansonsten auch die gesamte Nacht hindurch schlagen würde, welches mit einer unvertretbaren Lärmbelästigung der Nachbarn einherginge.

Das schmiedeeiserne Uhrwerk mit mehr als 40 Zahnrädern hat etwa die Größe eines Fernsehgerätes. In der Mitte vorn ist das Pendel mit einem Gewicht aus Blei zu erkennen.

Nachdem das Uhrwerk wieder erste Anzeichen von Korrosion zeigte, wurde es im Juni 2019 ausgebaut und dann einer grundlegenden Sanierung bei einem Restaurator in Recklinghausen unterzogen. Sämtliche Teile wurden einzeln von Farbresten (Silberbronze und Lack) befreit und ausgeschlagene Lager wieder gangbar gemacht. Die Metallteile wurden abschließend mit einer speziellen Schutzschicht überzogen und das Uhrwerk dann wieder zusammengesetzt.

Am 19.10.2019 kehrte das weiterhin funktionstüchtige Uhrwerk auf den Hof zurück und wurde in den zwischenzeitlich ebenfalls restaurierten Schutzschrank eingebaut. Es kann nun bei Bedarf wieder in Betrieb genommen werden.

Winterlinde

Auf dem Hofraum 10 m mittig vor dem 260 Jahre alten Wohnhaus steht eine Winterlinde. Dieser Baum ist 14 m hoch, hat einen Stammumfang von 4,10 m und einen Kronendurchmesser von ca. 16 Meter. Die Blüten der Winterlinde sind reich an ätherischen Ölen mit schleimlösender Wirkung und werden häufig in Form von Tee verabreicht.

Dieser mittlerweise über 200 Jahre alte Baum ist in seiner Wuchsform für Bochum einmalig und wurde deshalb 1980 in die Liste der Bochumer Naturdenkmäler aufgenommen und einer entsprechenden baumpflegerischen Maßnahme unterzogen; er befindet sich noch heute in einem guten Allgemeinzustand.

Bis 1980 war der Baumstamm von einer handgezimmerten Sitzbank fast vollständig umgeben auf der man mit dem Rücken zum Stamm sitzen konnte. Dieser Sitzplatz mit Blick auf das Wohnhaus, die Scheune und den Teich bot im Sommer den Knechten und Mägden Schatten und wurde gerne für die Mittagspause oder auch zum sonstigen Verweilen genutzt. So wurde an einem vor dem Baum in den Boden eingelassenen Metallblock die Sense auf der Bank sitzend durch Hammerschläge begradigt und auch wieder geschärft. Der Platz auf der Bank lud auch gerne in der Abend-dämmerung zu Gesprächen mit Nachbarn und Besuchern ein. An einem waagerecht nach Westen verlaufenden Ast war ab 1955 eine Kinderschaukel angebracht, die allerdings 1980 im Rahmen der Baumerhaltung entfernt werden musste.

Autor: Wilhelm Haarmann

Bauwerk über die Ruhr wurde am 26. Mai 1950 eingeweiht

Die Geschichte der Ruhr-Überquerung in Richtung Blankenstein zieht sich für die Stiepeler Bürger eher zäh durch die Jahrhunderte, bis es endlich in den Jahren 1926 – 1928 zum Bau der Kemnader Brücke kam. Wer die Ruhr in der Zeit davor überqueren wollte, war auf die Fähre Westerberg (später Diergardt, an der Straße „An der alten Fähre“) angewiesen, die ihren Betrieb wahrscheinlich im 18. Jahrhundert aufnahm.

Auch nachdem im Jahr 1893 die „Chaussee von Weitmar bis zur Ruhr“, die heutige Kemnader Straße, fertiggestellt war, endete diese unmittelbar an der Ruhr. Zur Überquerung wurde dort dann eine weitere Personen- und Lastfähre eingerichtet, und zwar durch die adeligen Herren des Hauses Kemnade. Der Bau einer Brücke wurde durch die Gemeinden Stiepel und Blankenstein immer gefordert, er wurde aber durch die Herren von Kemnade verhindert, da diese ein Fährrecht für sich reklamierten und offensichtlich über die Jahrhunderte auch durchsetzen konnten. Auch die Fähre Westerberg hatte auf Grund des mit Haus Kemnade verbundenen Fährrechts einen „Fähr-Pacht-Contract“ (*), für den eine jährliche Pacht zu entrichten war.

In Höhe der heutigen Kemnader Brücke gab es darüber hinaus eine Furt, die bei niedrigem bzw. normalem Wasserstand durch Fuhrwerke genutzt werden konnte. Sie ist aber nach einem Hochwasser im Jahre 1909 ganz verschwunden (*).

Die Planung einer Brücke über die Ruhr wurde trotz des drohenden Streits über das Fährrecht und dessen finanzieller Entschädigung ab dem Jahr 1903 aufgenommen. Bis zum Jahr 1914 war die Finanzierung der Brücke zwischen den beteiligten Gemeinden und der Provinzialverwaltung in Münster geklärt und es lagen alle Genehmigungen vor. Dann brach jedoch der erste Weltkrieg aus und jegliche Aktivität zum Bau der Brücke wurde auf Eis gelegt. Erst ab dem Jahr 1925 wurde das Projekt wieder in Angriff genommen, die (erste) Brücke wurde am 18. Juni 1928 eingeweiht. Die Frage des Fährrechts hatte sich zwischenzeitlich dadurch gelöst, dass die Stadt Bochum im Jahr 1921 Eigentümerin des Hauses Kemnade geworden ist. Nach Fertigstellung der Brücke wurde der Fährbetrieb an dieser Stelle eingestellt.

In einem damaligen Bericht heißt es: „Mit dem Bau dieser Brücke wurde damit eine seit langem notwendig gewordene Verbindung zwischen Bochum und dem Bergischen Land geschaffen.“ Neben der lokalen Bedeutung hatte die Kemnader Brücke diese übergeordnete Funktion bis zur Fertigstellung der Autobahn A43 Ende der 1960er / Anfang der 1970er Jahre.

Ende des zweiten Weltkriegs wurde die Brücke zerstört, deutsche Truppen sprengten sie beim Rückzug am 11. April 1945 (*). Im Jahr 1947 begann man zunächst damit, die Trümmer aus dem Ruhrbett zu entsorgen, im Jahr 1949 begann der Wiederaufbau. Nach genau einjähriger Bauzeit konnte die (zweite) Kemnader Brücke dann am 26. Mai 1950 eingeweiht und dem Verkehr übergeben werden. In der Zeit zwischen Zerstörung und Wiederaufbau wurde an dieser Stelle der Fährbetrieb durch die Familie des vor 1928 letzten Fährmanns Aghte wieder aufgenommen.

(Die mit (*) gekennzeichneten Informationen sind mit freundlicher Unterstützung des Heimatvereins Blankenstein entnommen aus: E. und K.-H. Breitenbach: Blankenstein an der Ruhr, Band 2 – Neues von damals, Selbstverlag 2006)

Witthüsers Windmühle an der Haarholzer Straße war einst ein Stiepeler Wahrzeichen. Im Jahr 1838 hat Christian Witthüser ein Stück des Haarholzes, dem Waldgebiet auf dem Schrick, von Landwirt Dietrich Schulte-Schüren gepachtet und urbar gemacht. Später konnte er das Grundstück käuflich erwerben.

Im Jahr 1908 wurde dort von August Witthüser eine Windmühle für das Mahlen von Getreide und den Antrieb von landwirtschaftlichen Maschinen errichtet. 1912 erhielt die Mühle zusätzlich einen elektrischen Motor. Um 1939/1940 wurde das Mühlenhaus zur eigentlichen Höhe aufgestockt.

August Witthüser wurde wegen seiner ungewöhnlichen Arbeitszeiten auch “August inne Nacht” genannt. Denn der Wind blies auch nachts, gelegentlich erfolgten seine Lieferungen zur Nachtzeit. Das Windrad wurde im Jahr 1957 abgerissen.

Untrennbar mit Stiepel und seiner Entwicklung verbunden ist die Geschichte des Hauses Kemnade, dem ehemaligen Sitz der adeligen Stiepeler Lehnsherren.

Zur Darstellung der Historie verweisen wir mit einem Link auf die Seite des “Förderverein Haus Kemnade und Musikinstrumentensammlung Grumbt e.V.”

Haus Kemnade im Jahr 1912 (mit hölzener Fußgängerbrücke) und im Jahr 2010:

Zur Darstellung der Historie der Stiepeler Dorfkirche verweisen wir mit einem Link auf die Seite der Evangelischen Kirchengemeinde Stiepel.

Wir möchten an dieser Stelle nur erwähnen, dass die Dorfkirche zum 1000-jährigen Jubiläum im Jahr 2008 eine eigene Briefmarke erhalten hat:

Segg, wat es de schönste Tid im Johr? Wann de gollne Brahm bleiht, dat es wohr. Wann de Hiegenrousenknospen öwwer Nacht hemlich oppenbriäkt in ehre ganze Pracht. Kommt, et es Pingsen, wi goht no Blanksen. Jo, vandage es de Kuollbiärg tau, aidag es et, du, nu komm mä gau. Kiek, du wäißt, eck häw jo so leiw, so geern, Honigkauken giet et, danzen wöw wi, Deern.

In diesem Lied werden von dem Hattinger Bergarbeiterdichter Otto Wohlgemuth (1884-1965) im Jahre 1954 die Pfingstblume, der Ginster (de gollne Brahm) und der Kohlberg, die Zeche, auf dem Wege zur Kirmes in Blankenstein besungen.

Unser Zechenhaus liegt gegenüber der Burg Blankenstein an der Brockhauser Straße Nr. 126 und ist ein einmaliges Denkmal unter den bergbauhistorischen Stätten im Ruhrtal, weil hier in dieser Form kein anderes Huthaus mehr existiert.

Das Gebäude blickt auf eine 150 jährige Geschichte zurück und bewacht als „Huthaus“ das danebenliegende Stollenmundloch der Zeche. Huthäuser wurden erstmalig um 1700 im sächsischen Bergbau eingeführt. Sie waren Gebäude, in denen sich die Bergleute vor und nach der Schicht versammelten. Hier wurde auch Gezähe (Werkzeug) und Material ausgegeben und aufbewahrt. Heute würde man von Betriebs- oder Verwaltungsgebäude sprechen. Bevor aber der Stollen und das Huthaus entstanden, musste gegenüber einem „wohllöblichen Königlich Preußischen Bergamt“ in Bochum nachgewiesen werden, dass sich unter diesem Teil der Stiepeler Heimaterde abbauwürdige Kohle befand.

Die meisten Kohlenbergwerke waren schon vergeben. Hier lag die letzte freie Fläche in Stiepel. Am 12. März 1834 hatte der Bochumer Kaufmann Georg Cramer ein Flöz gefunden. Diesen Fund beschreibt er:

„Ungefähr 100 Lachter (ca. 200 m) südwestlich von dem Hause des Heiermann zu Stiepel am Ausgange einer in die Wiesenfläche sich mündenden Gebirgsschlucht findet sich ein neun Zoll mächtiges Steinkohlenflöz welches vor ein Paar Jahren durch Ausroden einer Buche, deren Wurzelstock noch da liegt, entblößt wurde. …

Ich mute und begehre als Seiner Königlichen Majestät Preußen meines allergnädigsten König und Herrn Bergfreies, zu einer Fundgrube und zwanzig Massen nach Westen nebst der großen Vierung halb ins Hangende nach Süden und halb ins Liegende oder nach Norden.

Ein nahe bei dem Fundpunkt blühender Ginster veranlasst mich zu der Bitte, diese Mutung unter dem Namen Pfingstblume registrieren zu lassen, mich künftig damit zu belehnen, zu vermessen und soviel wie möglich mich bei meinem Rechte stützen zu wollen.“

Schon am nächsten Tag meldete sich Johann Heinrich Haarmann aus Holthausen zusammen mit seinem Bruder, dem Schreiner Georg Haarmann, mit weiteren Funden, die sie „Neuefund“ und „Ludwig“ nannten, sodass eine Vereinigung der Funde und der damit verbundenen Rechte erfolgen musste. So kam es zum Namen „Vereinigte Pfingstblume“.

Durch einen zufälligen, aber falschen Fund von Neue Zufall vom 14. April 1832 durch Heinrich Große Rumberg von „Mitgottgewagt“ ergaben sich für die Verleihung der Vereinigten Pfingstblume Komplikationen und langjährige gerichtliche Streitigkeiten, die erst 1849 durch ein Urteil des königlichen Obertribunals in Berlin endgültig entschieden wurden. Die ersten Eigentümer hatten also eine lange Durststrecke zu überstehen, bis ihnen das Bergwerkseigentum am 19. 11. 1850 rechtmäßig verliehen wurde. Das Grubenfeld hatte eine Größe von 0,7774 km² mit einer Ost-West-Erstreckung von 1260 m und einer Nord-Süd-Erstreckung von 617 m.

Die 128 Kuxe (Anteile) verteilten sich auf den ersten Repräsentanten der Gewerkschaft Ver. Pfingstblume (Grubenvorsteher) Georg Cramer und seine Gewerken wie folgt:

• Georg Cramer (Kaufmann aus Bochum) 56 Kuxe
• Heinrich Haarmann gt. Drenhaus (Landwirt aus Holthausen) 35 Kuxe
• Georg Haarmann (Schreiner aus Stiepel, 1795-1876) 17 Kuxe
• Conrad Cornelius (Steiger aus Wiemelhausen) 13 Kuxe
• Friedrich Stollmann (Schmied aus Stiepel) 7 Kuxe

Es dauerte weitere 5 Jahre bis zur Inbetriebsetzung einer der letzten Stollenzeche an der Ruhr (vgl. Betriebsakte Steinkohlenzeche Pfingstblume, Oberbergamt Dortmund 4652). Man begann mit der Auffahrung des ersten Stollens westlich des Zechenhauses von 133 m Länge auf der Wiese von Schulte Kortwich, am heutigen Stollenmundloch, welches 1986 von der Stadt Bochum nach historischen Unterlagen restauriert wurde.

Für den Stollenansatzpunkt war das Ruhr-Hochwasser zu berücksichtigen und für den Absatz der Kohle eine Eisenbahn von 800 m Länge mit 60 cm Spurweite und eine eigene Kohlenniederlage zu planen und zu bauen. Der erste Angriffsplan (Betriebsplan) für die „Ver. Pfingstblume“ vom 22. August 1855 enthält folgende Kostenaufstellung:

1. für ein Huthaus   150 Taler
2. Löhne der Bergleute 4 Mann a 15 Taler pro Monat   180 Taler
3. Schmiedekosten nebst Utensilien   pro Monat 20 Taler   60 Taler
4. Holzkosten pro Monat 25 Taler   75 Taler
5. fixierte Löhne pro Monat 25 Taler   75 Taler
6. für sonstige Ausgaben   100 Taler 

Summe 640 Taler

Im Jahre 1855 waren für den Bau eines „Huthauses“ 150 Taler geplant. Der Wert des Hauses entsprach also 10 Monatslöhnen. Nach Tenfelde S. 603 (Tenfelde, Klaus: Sozialgeschichte der Bergarbeiterschaft an der Ruhr im 19. Jahrhundert , 1977) betrug 1853 der Jahreslohn 436 Mark und der Schichtlohn 1,78 Mark. Heute liegt der Durchschnittslohn bei etwa 15 Euro/Stunde (allerdings mit ca. 50 % Abgaben), der Monatslohn also für 160 Wochenstunden bei 2400 Euro. Das Huthaus hat also nach heutigem Wert etwa 24000 Euro gekostet.

Über die weiteren Fortschritte heißt es 1857 in der Betriebsakte: _„Wohl aber ist ein Huthaus auf der Stollenhalde erbaut.“_Dagegen verliefen die bergmännischen Arbeiten sehr schleppend, da das Gebirge stark gestört und wenig standhaft war. Bei den weiteren Arbeiten wurden zwar dünne Kohlenflöze angetroffen, die aber nicht bauwürdig waren. Das Bergwerk wurde 1859 eingestellt und erst 1862 mit Erfolg wieder aufgenommen und weiter ausgebaut.

Die erste Kohle wurde im Jahre 1863 gefördert in den gering mächtigen Esskohleflözen mit Flöz 3 = Girondelle 3 (45 cm Kohle) und Flöz 2 = Girondelle 4 (55 cm Kohle einchl.12 cm Berge). Die erste Generation der Gewerken hatte zu dieser Zeit entweder aufgegeben oder war verstorben. Unter den Grubenvorständen finden wir in der Berechtsamsakte folgende Namen:

1834 – 1859 Kaufmann Georg Cramer aus Bochum

1859 – 1862 Theodor Cramer

1862 – 1876 Gutsbesitzer Carl Ueberhorst aus Welper

1889 – 1890 Amtmann Friedrich Knippschild aus Hagen

1890 Wilhelm Gosekuhl

1893 Brauereibesitzer Kiecker aus Bickern bei Bochum (heute Wanne)

1894 – 1906 Hermann Freudenberg aus Bochum

Betriebsführer waren:

1855 Steiger Wilhelm Helmich

1862 Ludwig Lange

1862 Schichtmeister August Haarmann

1891 Bandmann: Fahrhauer August Wallbruch

Die Förderung schwankte zwischen 100 und 600 Tonnen pro Jahr, die Anzahl der Beschäftigten lag zwischen 3 und 18 Bergleuten. Das Bergwerk wurde im Jahre 1893 endgültig stillgelegt. Im Jahre 1919 bekam das Bergwerk noch einmal einen neuen Eigentümer, der aber mit diesem Objekt wohl nur spekulieren wollte. Auf jeden Fall kam es nicht mehr zur Wiederaufnahme des Betriebes.

Im Zechenhaus lebte seit 1920 Wilhelm Haarmann mit seiner Frau Alwine und 8 Kindern. Das Haus gehörte dem Landwirt Schulte Kortwig, der es 1965 an die Stadt Bochum verkaufte. Nach dem Tode von Wilhelm Haarmann im Jahre 1963 wohnte hier sein Sohn Paul Haarmann mit seiner Frau Auguste geb. Fischbach bis 2002.

Die kurze Geschichte des Bergwerks lässt erkennen, welcher Ideenreichtum und kameradschaftlicher Geist notwendig waren, um mit den Schwierigkeiten fertig zu werden und das Werk zum Erfolg zu führen. So lässt sich auch für die „Zeche „Ver. Pfingstblume“ die alte bergmännische Erfahrung bestätigen:

Bergbau ist nicht eines Mannes Sache

sondern jedermanns Sache.

Autor: Klaus Eichholz